Asus ประกาศคู่แข่ง Steam Deck คือROG Allyในวันที่ 1 เมษายนโดยไม่มีวันที่วางจำหน่าย แผ่นข้อมูลจำเพาะหรือราคาจากการรั่วไหลเมื่อเร็วๆ นี้ เราอาจรู้มากขึ้นเล็กน้อยเกี่ยวกับระบบเกมมือถือและราคาที่เสนอสเปกสูงกว่าจะมีราคาเท่าใดAsus ROG All เป็นเครื่องเล่นเกมพกพาเครื่องแรกของ Republic of Gamers
ตามข้อมูลรั่วไหลต่างๆ (ขอบคุณThe Verge ) Asus ROG Ally
ระดับไฮเอนด์มีหน้าจอ FHD 120Hz ขนาด 7 นิ้ว มาพร้อม AMD Z1 Extreme มาพร้อมกับ SSD NVMe M.2 512GB, LPDDR5 16GB, ฟีเจอร์ AMD Radeon Navi3 กราฟิกและ Dolby Atmos Surround Sound (โดยSnoopyTech )
การรั่วไหลยังทำให้อุปกรณ์พกพาของ Asus สามารถเล่นได้ “เกือบทุกเกมที่ทำงานบน Windows, Steam, GOG, Xbox Game Pass, GeForce Now, Android และอื่น ๆ ” คุณสามารถเล่นเกมในโหมด co-op บนอุปกรณ์เครื่องเดียวกันโดยใช้คอนโทรลเลอร์ Xbox 2 ตัว และยังเชื่อมต่อกับทีวีหรือ ROG XG Mobile Dock, คีย์บอร์ด, เมาส์ และจอภาพเพื่อความละเอียดและอัตราเฟรมที่สูงขึ้น
นอกจากนี้ หากเอกสารที่ The Verge เห็นถูกต้อง ROG Ally จะมีความกว้าง 11.02 นิ้ว สูง 4.37 นิ้ว ลึก 0.83 นิ้ว และหนัก 1.34 ปอนด์ ผู้ใช้สามารถอัปเกรด M.2 2230 SSD ด้วยสกรูเพียงตัวเดียว หน้าจอ IPS ได้รับการปกป้องด้วย Gorilla Glass DXC และระบบจะชาร์จจาก 0 ถึง 50% ใน 30 นาทีโดยใช้อิฐพลังงาน USB-C 65W ที่มาพร้อมกับมัน
ราคาสำหรับรุ่นไฮเอนด์นี้มีราคาอยู่ที่ 699.99 เหรียญสหรัฐฯ Asus บอกกับ The Verge ว่ามีแผนที่จะนำเสนอรุ่นที่ทรงพลังน้อยกว่าเล็กน้อย แต่บริษัทไม่ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติม
Asus กำหนดงานเปิดตัว ROG Ally ในวันที่ 11 พฤษภาคมนี้ รับชมเวลา 7.00 น. PT, 10.00 น. ET และ 15.00 น. สหราชอาณาจักร เพื่อค้นหาข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับระบบเกมพกพาที่กำลังจะมาถึง รวมถึงรายละเอียดการสั่งซื้อล่วงหน้า
สิ่งหนึ่งที่ท้าทายเป็นพิเศษคือการเติมเชื้อเพลิง นอกจากนี้ วาระ R&I จะพิจารณาสิ่งนี้ด้วยเพื่อให้การทำงานของเครื่องบินที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนสามารถแข่งขันได้ในระบบขนส่งทางอากาศทั่วโลก
โดยรวมและโดยสรุปแล้ว ไฮโดรเจนในฐานะเชื้อเพลิงหรือแหล่งพลังงานสำหรับการบินมีศักยภาพที่สำคัญ แต่จำเป็นต้องมีสิ่งต่อไปนี้:
แผนงานการบินเพื่อเป็นแนวทางในการเปลี่ยนแปลง สิ่งนี้จำเป็นต้องตั้งความทะเยอทะยานที่ชัดเจน ปรับมาตรฐาน ประสานงานการสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เอาชนะความล้มเหลวของตลาด และสนับสนุนผู้เริ่มก่อน
การเพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่งในกิจกรรม R&I
และการระดมทุนในระยะยาว สิ่งนี้ควรนำไปสู่ความแน่นอนทางกฎหมายและการเงินสำหรับความพยายามในการวิจัยและการพัฒนาเทคโนโลยีที่จำเป็น
กรอบนโยบายระยะยาววางระบบป้องกันรางรถไฟสำหรับภาคส่วนนี้ รวมถึงวิธีการวัดผลกระทบต่อสภาพอากาศและวิธีการดำเนินการตามแผนงาน
พลังงานไฮโดรเจนสำหรับการบินอาจเป็นไปได้ ราคาไม่แพง และสามารถลดผลกระทบด้านสภาพอากาศจากการบินได้อย่างมาก แต่ก็ต่อเมื่อได้รับการสนับสนุนที่ถูกต้องสำหรับ R&I และภาคการบินเท่านั้น
เกี่ยวกับ FCH 2 JU
ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนที่ไม่เหมือนใคร FCH 2 JU มีส่วนช่วยในการพัฒนาเทคโนโลยี FCH ที่ยั่งยืนและแข่งขันได้ทั่วโลกในยุโรป ด้วยการรวบรวมพันธมิตรทางอุตสาหกรรมและวิทยาศาสตร์ที่หลากหลายซึ่งรวมทักษะและหน้าที่ที่หลากหลายเข้าด้วยกัน จึงสนับสนุนแนวทางของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับพลังงานและการขนส่งที่ยั่งยืน การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และความสามารถในการแข่งขันทางอุตสาหกรรม
เกี่ยวกับ Clean Sky 2 JU
Clean Sky ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Horizon 2020 ของสหภาพยุโรป พัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับปีกที่มีอากาศพลศาสตร์มากขึ้น เครื่องยนต์ที่เบาขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ระบบที่ชาญฉลาดขึ้น การกำหนดค่าเครื่องบินใหม่ และวงจรชีวิตของเครื่องบินที่ยั่งยืนมากขึ้น วัตถุประสงค์ของโครงการคือเพื่อลดการปล่อยก๊าซ CO 2 และระดับเสียงที่เกิดจากเครื่องบิน ด้วยการรวบรวมพันธมิตรกว่า 900 รายจากภาคอุตสาหกรรม SME ศูนย์วิจัย และสถาบันการศึกษาเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่เป็นนวัตกรรมที่ดีที่สุด Clean Sky กำลังเสริมสร้างความร่วมมือด้านการบินของยุโรป ความเป็นผู้นำระดับโลก และความสามารถในการแข่งขัน
“ ไฮโดรเจนในการบินมีโอกาสมากมายสำหรับการเปลี่ยนแปลงภาคการบินของเรา ตั้งแต่การผลิต ไปจนถึงการจัดจำหน่าย ไปจนถึงการออกแบบเครื่องบินใหม่และการ ใช้งานขนาดใหญ่ บริษัทในยุโรปมีโอกาสมากมายที่จะเป็นแนวหน้าในการปฏิวัติอุตสาหกรรมของเราในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า” Adina-Ioana Vălean กรรมาธิการยุโรปด้านการขนส่งกล่าว
ตัวเลขสองหลัก
คณะกรรมการผู้ว่าการของ Hoyer — หนึ่งคนต่อหนึ่งประเทศในสหภาพยุโรป ซึ่งปกติแล้วจะเป็นรัฐมนตรีคลัง — ทราบดีถึงความกังวลของเขา
Credit : สล็อตเว็บตรง777
